vlakov
Novi vlaki na slovenskih železnicah
21. 12. 2000 00.00
Na železniški progi med Ljubljano in Sežano ter Koprom so začeli redno voziti trije dvodelni vlaki vrste Desiro. Prvi je z ljubljanske železniške postaje odpeljal ob 4.37 proti Borovnici, drugi ob 5.03 iz Pivke proti Postojni, tretji pa bo ob 14.10 odpeljal iz Ljubljane proti Sežani.
Trčenje vlakov na Japonskem
17. 12. 2000 00.00
V trčenju dveh lokalnih vlakov na severozahodu Japonske je ena oseba –
Nov primestni vlak Desiro
23. 11. 2000 00.00
Slovenske železnice (SŽ) pripravljajo v soboto, 25. novembra, v sodelovanju z župani Brezovice, Vrhnike, Borovnice in Logatca gostovanje novega primestnega vlaka Desiro na železniških postajah od Ljubljane do Logatca. Vlak si bo mogoče ogledati na ljubljanski železniški postaji od 8.30 ure do 8.50 ure , nato pa na postajah Brezovica, Preserje, Borovnica, Verd pri Vrhniki in Logatec, kamor bo vlak prispel ob 12.10 uri.
Eurostar posluje z izgubo
20. 11. 2000 00.00
Neto letni primanjkljaj podjetja Eurostar, ki zagotavlja železniško povezavo med Londonom in Parizom oziroma Brusljem prek predora pod Rokavskim prelivom, znaša 229 milijonov evrov, je sporočil predsednik podjetja David Azema. Gre za seštevek primanjkljajev, ki so jih zabeležili na francoskem, belgijskem in britanskem železniškem omrežju (SNCF, SNCB in Eurostar UK). Eurostar primanjkljaj beleži že vse od začetka delovanja novembra leta 1994, pozitivne rezultate pa naj bi dosegli leta 2003, je še dodal Azema. Tedaj naj bi zgradili prvi odsek nove proge hitrih vlakov na britanski strani, s čimer bi čas potovanja med Londonom in Parizom, ki je sedaj 2 uri 35 minut, zmanjšali za 20 minut. Poslovni rezultati družbe v prihodnjih letih bodo odvisni predvsem od višine pristojbin, ki jih bo zaračunalo britansko železniško podjetje Railtrack, ki bo Eurostarju posodilo omenjeni odsek železniške proge.
Letni primanjkljaj Eurostarja
19. 11. 2000 00.00
Neto letni primanjkljaj podjetja Eurostar, ki zagotavlja železniško povezavo med Londonom in Parizom oziroma Brusljem prek predora pod Rokavskim prelivom, znaša 229 milijonov evrov, je sporočil predsednik podjetja David Azema. Gre za seštevek primanjkljajev, ki so jih zabeležili na francoskem, belgijskem in britanskem železniškem omrežju (SNCF, SNCB in Eurostar UK).
Sporazum o mejnem železniškem prometu
16. 11. 2000 00.00
Madžarski minister za promet, zveze in vodno gospodarstvo Laslo Nogradi ter slovenski minister za promet in zveze Anton Bergauer sta danes v Lentiju podpisala meddržavni sporazum o mejnem železniškem prometu. Sporazum vsebuje tehnična vprašanja za obratovanje železnice - vožnjo vlakov, vprašanja carine in podobno -, katere gradnja bo končana do konca tega leta, sta povedala ministra.
Stavke evropskih železničarjev in uradnikov
28. 09. 2000 00.00
V več evropskih državah danes potekajo stavke. Nemški železničarji so davi začeli opozorilno stavko, potem ko je nemška vlada včeraj odložila pogajanja za kolektivno pogodbo. Stavkajo tudi francoski železniški uslužbenci, ki zahtevajo višje plače, ter belgijski državni uradniki in vozniki avtobusov. Zaradi stavke je več tisoč Nemcev danes zamudilo na delo. Pogajanja sindikatov železničarjev z nemško vlado se bodo predvidoma nadaljevala v ponedeljek. Tiskovni predstavnik sindikata Transnet Hubert Kummer je ob tem dejal, da imajo tudi manjše stavke lahko "velik učinek". Na postaji podzemne železnice v Frankfurtu so zaprli glavne tire, tako da so ustavili ves promet podzemne železnice v mestu in okolici. Podobne protestne akcije so potekale tudi v drugih nemških mestih, med drugim v Essnu, Dortmundu, Münchnu, Düsseldorfu, Dresdnu, Erfurtu, Magdeburgu in Rostocku. V Franciji stavkajo vsi sindikati železničarjev, ki zahtevajo dvig plač. To je povzročilo veliko zmedo v prometu, saj vozi zgolj nekaj hitrih vlakov in vlakov na mednarodnih linijah. Iz Pariza so davi poročali o velikih prometnih zastojih na cestah, saj so morali številni prebivalci iz predmestij priti v mesto z avtomobilom. V francoskogovorečem delu Belgije danes stavka približno 85.000 državnih uradnikov, ki po poročanju belgijskega radia zahtevajo višje plače in uvedbo 35-urnega delovnega tedna. V mestu Charleroi na jugu Belgije poteka tudi stavka voznikov avtobusov, ki zahtevajo višje plače.
SŽ kupile nove Siemensove vlake
26. 09. 2000 00.00
Na ljubljansko železniško postajo je dopoldne iz Maribora pripeljal prvi novi primestni vlak podjetja Siemens, od katerega so Slovenske železnice (SŽ) kupile 30 sodobnih elektromotornih vlakov. Z njimi bodo postopoma nadomestili zastarele poljske elektromotorne vlake vrste 311 in 315, s katerimi prepeljejo največ potnikov.
Železnice z novim voznim redom
24. 09. 2000 00.00
Na Slovenskih železnicah začne danes veljati zimski vozni red, ki bo veljal do 9. junija 2001. Novost voznega reda je uvedba novih vlakov z nagibno tehniko InterCity Slovenija (ICS), ki bodo zamenjali nekatere InterCity, regionalne in vse zelene vlake med Ljubljano in Mariborom. Kot so sporočili iz Slovenskih železnic, so novi vozni redi na razpolago na vseh železniških postajah in na spletni strani Slovenskih železnic .
Blizu Linza trčila vlaka
21. 08. 2000 00.00
V nesreči dveh potniških vlakov, ki sta danes čelno trčila v kraju Traun v bližini Linza, je bilo po najnovejših podatkih ranjenih 48 ljudi, od tega šest huje. Vzroki nesreče še niso znani. Vlaka naj bi vozila s hitrostjo od 30 do 40 kilometrov na uro.
Trčenje vlakov v Belgiji
14. 08. 2000 00.00
V trčenju dveh potniških vlakov v belgijskem Liegu je bilo danes ranjenih 12 oseb, med njimi ena huje, so sporočili predstavniki belgijskih železnic. Do trčenja je prišlo okoli 8. ure zjutraj, ko je vlak, ki je prihajal na postajo na vzhodu Liega, čelno trčil v vlak, ki je speljeval s postaje. Zaradi del je bil namreč vozen le en tir.
Nemške železnice z višjim prihodkom
05. 08. 2000 15.31
Nemškemu železniškemu prevozniku Deutsche Bahn (DB) je v prvih šestih mesecih letos kljub slabšemu obisku svetovne razstave Expo uspelo povečati prihodke. V primerjavi z lanskim prvim polletjem so se povečali za 5,1 odstotka na 14,6 milijarde mark. Konec junija je DB, ki ima skoraj 232.000 zaposlenih, zabeležila 38 milijonov mark dobička, kar je za 27 milijonov mark manj kot v primerljivem obdobju lani.
Nemške železnice z višjim prihodkom
05. 08. 2000 00.00
Nemškemu železniškemu prevozniku Deutsche Bahn (DB) je v prvih šestih mesecih letos kljub slabšemu obisku svetovne razstave Expo uspelo povečati prihodke. V primerjavi z lanskim prvim polletjem so se povečali za 5,1 odstotka na 14,6 milijarde mark. Konec junija je DB, ki ima skoraj 232.000 zaposlenih, zabeležila 38 milijonov mark dobička, kar je za 27 milijonov mark manj kot v primerljivem obdobju lani.
Demonstracijska vožnja Regio-Swingerja
22. 06. 2000 17.29
Autocommercovo podjetje AC Konim je v sodelovanju s Slovenskimi železnicami danes od Ljubljane do Novega mesta in nazaj izpeljalo demonstracijsko vožnjo z enim najsodobnejših vlakov z negibno tehniko nemškega proizvajalca Adtranz iz poslovne družine Daimler Chrysler. Omenjeni vlak, ki ga po svetu poznajo pod imenom Regio-Swinger, poganja dizelski motor, se ponaša z najsodobnejšo tehniko nagibanja, ki predvsem omogoča prihranek na času potovanja kot tudi večjo udobnost vožnje. Vlak dosega maksimalno hitrost 160 kilometrov na uro ter ima 146 sedežev.
Pendolini na tirih že jeseni
11. 06. 2000 16.39
Konec septembra bodo začeli voziti med Ljubljano in Mariborom najsodobnejši vlaki z nagibno tehniko Pendolino. Novi vlaki z nagibanjem v ovinkih bodo na obstoječih progah dosegali do 30 odstotkov večje hitrosti od klasičnih vlakov. Ker bodo na slovenske proge prinesli popolnoma nove storitve in udobje potovanja, bodo vozili z novim rangom ICS - Inter City Special. Kot so zatrdili v vodstvu italijanskega podjetja FiatFerroviaria, izdelava poteka po načrtih, tako da bodo vse tri garniture vlakov začele hkrati voziti med največjima slovenskima mestoma 24. septembra, ko začne veljati zimski vozni red. Vlaki ICS - vsi trije so klimatizirani, vsak ima 164 sedežev, nemoteno pa jih bodo lahko uporabljali tudi invalidi - bodo pot med Ljubljano in Mariborom prevozili v eni uri in 45 minut.
Železniška nesreča na Bavarskem
10. 06. 2000 20.01
Najmanj 58 ljudi je bilo ranjenih v trčenju dveh vlakov v tunelu med Garmischem in Grainauem. Po besedah reševalcev nihče ni umrl, 15 ljudi pa je huje ranjenih. Ekipe reševalcev in gasilcev, ki so štele prek 150 ljudi, je potrebovalo več ur, da so rešile vse potnike, ki so bili vkleščeni v zveriženih vagonih.
Sodelovanje med pristaniščema
31. 05. 2000 08.54
Predsednik uprave Luke Koper Bruno Korelič in predsednik uprave nemškega pristanišča Nürnberg Walter Schmidt sta včeraj v Nürenbergu podpisala sporazum o sodelovanju med pristaniščema. ''Podpis pomeni uresničitev smernic o sodelovanju, sprejetih lani na Prometnem simpoziju v Ljubljani. S podpisom tega sporazuma se je uresničilo dejstvo, da Slovenija povezuje Bavarsko in JV Evropo ter da je Luka Koper za Bavarsko izhodišče za Sredozemlje in Črno morje, Bližnji ter Daljni vzhod,'' menijo v Luki Koper. Za nadgradnjo sodelovanja pa je bistvenega pomena ustrezna prometna povezava, t.j. vpeljava vlakov med Nürnbergom in Koprom, ki bo tudi ustrezno informacijsko podprta.
Trčenje vlakov v Nemčiji
25. 05. 2000 11.16
V nemškem mestu Hadamar v bližini Frankfurta sta včeraj trčila tovorni in potniški vlak. Do nesreče je prišlo, ker je potniški vlak peljal po napačnem tiru in se zaletel v tovorni vlak, ki je stal na postaji.
Trčenje potniških vlakov v Indoneziji
01. 05. 2000 17.01
V kraju Rava Merdžaja, v bližini indonezijskega glavnega mesta Džakarta, sta čelno trčila potniška vlaka. V nesreči je umrlo pet ljudi, 68 pa jih je bilo huje ranjenih, je sporočila tamkajšnja policija.
Trčenje dveh vlakov v Belgiji
18. 04. 2000 16.51
Danes sta v mestu Aiseau-Presles na jugu Belgije trčila vlaka.
Tovorni promet SŽ marca uspešnejši
10. 04. 2000 14.50
Slovenske železnice v prvih dveh letošnjih mesecih v tovornem prometu niso dosegle zastavljenih ciljev, marca pa se je položaj izboljšal. V tem mesecu so opravile za tri odstotke več dela, izraženega v netotonskih kilometrih, kot je predvideval dinamični poslovni načrt za marec. Svojevrsten rekord so Slovenske železnice dosegle v zadnjem tednu marca, ko so za Gorenje iz Velenja prepeljale več kot 300 vagonov tovora.
Septembra trije vlaki z nagibno tehniko
09. 04. 2000 17.32
Z začetkom veljave letošnjega zimskega železniškega voznega reda, 24. septembra, bodo med Ljubljano in Mariborom začeli voziti trije vlaki z nagibno tehniko pendolino. Novi vlaki bodo potovalni čas med največjima slovenskima mestoma predvidoma skrajšali na uro in 45 minut, kar je od pol do ene ure manj kot sedaj. Z začetkom redne vožnje novih vlakov bodo med Mariborom in Ljubljano prenehali voziti zeleni vlaki ter nekateri regionalni in InterCity (IC) vlaki.
Še vedno velika nevarnost eksplozije
06. 04. 2000 10.51
Približno 3000 prebivalcev norveškega mesta Lillestroem severovzhodno od Osla je zaradi nevarnosti eksplozije propana noč preživelo v zasilnih prebivališčih in pri znancih v okoliških krajih.
Vozniki javnega prometa začutili priložnost
04. 04. 2000 12.57
Svojo priložnost med olimpijskimi igrami v Sydneyju so začutili tudi vozniki mestnih vlakov in avtobusov, ki so zagrozili s stavko, če jim zvezna vlada New South Walesa ne bo odobrila posebnega dodatka k plači. Združenje voznikov zahteva bonus 181 dolarjev na teden in dodatni dopust zaradi povečanja števila delovnih ur med OI od 15. septembra do 1. oktobra.
Huda nesreča vlaka v Indiji
03. 04. 2000 12.31
V nesreči vlaka, ki je danes iztiril v zvezni državi Radžastan na zahodu Indije, je bilo po zadnjih podatkih ranjenih najmanj sto ljudi. Vzrok nesreče še ni znan.
Stavka španskih in italijanskih železničarjev
26. 03. 2000 19.35
Koordinator sindikata italijanskih strojevodij COMU Fabio Galvani je zatrdil, da je današnja stavka italijanskih železničarjev povsem v skladu s pravili in dodal, da je uspela. Danes je po Italiji vozilo vsega le 20 vlakov.
Trčenje vlakov na Danskem
02. 03. 2000 14.12
V trčenju dveh regionalnih vlakov na Danskem so davi umrli trije ljudje, 20 pa je bilo ranjenih, so sporočile reševalne službe.
Italijani stavkajo
18. 02. 2000 20.29
Italijanski železničarji so začeli stavkati. Stavka se je začela ob 10. uri zjutraj in naj bi trajala osem ur. Železničarji zahtevajo višje plače in krajši delovni čas. Italijansko ministrstvo za transport je po začetku stavke zagotovilo nadomestne vlake, na svoje končne postaje pa je pripeljala približna polovica vlakov.
V Franciji nadaljujejo s stavko
01. 02. 2000 13.27
Po vsej Franciji danes avtoprevozniki nadaljujejo stavko v protest proti uvedbi 35-urnega delovnega tedna, v Parizu pa so 24-urno stavko začeli uslužbenci pariškega javnega prometa.
Francoski vozniki tovornjakov znova stavkajo
31. 01. 2000 14.26
Iz Francije danes poročajo o številnih zastojih in motnjah v prometu zaradi stavke lastnikov tovornjakov, ki z zaporami protestirajo proti uvedbi 35-urnega delovnega tedna.